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Hechos Relevantes

Julio 2017 - estadísticas de tráfico del grupo IAG
  • La demanda del Grupo para el mes de julio, medida en pasajeros-kilómetro transportados, aumentó un 0,7%. El volumen de oferta, medido en número de asientos-kilómetro ofertados, se incrementó en un 1,1%.
  • En el mes de julio, el tráfico de negocios se incrementó un 3,1% en relación al mismo periodo del año anterior.

3 de agosto de 2017

 

HECHOS DESTACABLES

El 24 de julio, IAG anunció que había convertido en pedidos en firme tres opciones de aviones de largo radio Airbus A330-200 para LEVEL. Las aeronaves serán entregadas en el verano de 2018 y facilitarán la expansión de LEVEL.
El 19 de julio, Iberia puso en marcha su nuevo "Puente Aéreo" entre Madrid y Barcelona. En colaboración con Vueling, ofrecerá hasta 26 frecuencias diarias entre ambas ciudades. A los habituales billetes abiertos del Puente Aéreo, se une la posibilidad de reservar asientos y flexibilidad a la hora de cambiar vuelos.
Como parte de su programa de 400 millones de libras esterlinas de inversión en servicios al cliente, British Airways anunció su asociación con la marca de lujo, The White Company, para el suministro de artículos de confort y amenity kits en su cabina Club World. A su vez, alrededor de 200.000 clientes ya han utilizado la nueva y exclusiva área de chequeo para pasajeros de Primera Clase, Gold Executive Club y categoría Emerald de oneworld en la terminal 5 del aeropuerto de Heathrow, desde su apertura en abril de 2017.

 

 

LEI: 959800TZHQRUSH1ESL13

Este anuncio contiene información privilegiada y es presentada de acuerdo con las obligaciones de la Compañía en el marco del Reglamento sobre abuso del mercado (UE) nº 596/2014.
Enrique Dupuy, Director Financiero

Declaraciones de carácter prospectivo:
Determinadas declaraciones incluidas en este informe tienen carácter prospectivo y están sujetas a supuestos, riesgos e incertidumbres, por lo que los resultados reales podrían diferir significativamente de los contenidos de forma expresa o tácita en dichas declaraciones de carácter prospectivo. Las declaraciones prospectivas se pueden identificar generalmente por el uso de términos con idea de futuro, como "prevé", "puede", "podrá", "podría", "pretende", "planea", "predice", "contempla" o "espera", y comprenden, a título meramente enunciativo y no limitativo, proyecciones relativas a los resultados de las operaciones y las condiciones financieras de International Consolidated Airlines Group S.A. y sus filiales (el 'Grupo'), así como a los planes y objetivos sobre las operaciones futuras, las negociaciones del Plan de negocio del Grupo, los ingresos futuros previstos, los planes de financiación y las inversiones y desinversiones previstas. Todas las declaraciones de carácter prospectivo incluidas en este informe se basan en la información que obraba en poder del Grupo a la fecha de este informe. El Grupo no asume obligación alguna de actualizar públicamente ni revisar las declaraciones de carácter prospectivo, ya sea con motivo de la aparición de nueva información, acontecimientos futuros u otras circunstancias. No es razonablemente posible recoger pormenorizadamente todos los factores y sucesos concretos que pueden influir en la validez de las declaraciones prospectivas del Grupo o tener un efecto sustancial adverso en las operaciones o resultados futuros de una aerolínea que opera a escala mundial. Información adicional sobre los factores de riesgo más importantes y la gestión de riesgo del grupo está incluida en el Informe y cuentas anuales de IAG de 2016; estos documentos pueden obtenerse en www.iagshares.com.



Evolución operativa del Grupo1

Julio

 

Acumulado

 

2017

2016

%

 

 

2017

2016

%

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pasajeros transportados (miles)

10.739

10.645

0,9%

 

 

59.545

57.321

3,9%

 

Doméstico2

2.423

2.307

5,0%

 

 

13.828

12.994

6,4%

 

Europa

6.069

6.121

-0,8%

 

 

31.943

30.996

3,1%

 

Norteamérica

1.078

1.061

1,6%

 

 

6.369

6.181

3,0%

 

Latinoamérica

443

447

-0,9%

 

 

2.786

2.754

1,2%

 

África. Oriente Medio y S.Asia

522

497

5,0%

 

 

3.296

3.134

5,2%

 

Asia Pacífico

204

212

-3,8%

 

 

1.323

1.262

4,8%

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pasajeros-km transportados (mill)

24.741

24.571

0,7%

 

 

143.898

138.866

3,6%

 

Doméstico

1.662

1.587

4,7%

 

 

9.558

8.949

6,8%

 

Europa

7.387

7.538

-2,0%

 

 

37.135

36.247

2,4%

 

Norteamérica

7.183

7.041

2,0%

 

 

42.225

40.967

3,1%

 

Latinoamérica

3.805

3.744

1,6%

 

 

23.720

23.045

2,9%

 

África. Oriente Medio y S.Asia

2.657

2.561

3,7%

 

 

17.969

17.094

5,1%

 

Asia Pacífico

2.047

2.100

-2,5%

 

 

13.291

12.564

5,8%

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Asientos-km ofrecidos (mill)

28.623

28.317

1,1%

 

 

175.833

171.232

2,7%

 

Doméstico

1.893

1.849

2,4%

 

 

11.653

11.210

4,0%

 

Europa

8.438

8.723

-3,3%

 

 

45.674

45.820

-0,3%

 

Norteamérica

8.466

8.116

4,3%

 

 

52.042

49.652

4,8%

 

Latinoamérica

4.388

4.240

3,5%

 

 

28.312

27.728

2,1%

 

África. Oriente Medio y S.Asia

3.125

3.044

2,7%

 

 

22.488

21.584

4,2%

 

Asia Pacífico

2.313

2.345

-1,4%

 

 

15.664

15.238

2,8%

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Coeficiente ocupación pasaje (%)

86,4

86,8

-0,4 pts

 

 

81,8

81,1

+0,7 pts

 

Doméstico

87,8

85,8

+2,0 pts

 

 

82,0

79,8

+2,2 pts

 

Europa

87,5

86,4

+1,1 pts

 

 

81,3

79,1

+2,2 pts

 

Norteamérica

84,8

86,8

-2,0 pts

 

 

81,1

82,5

-1,4 pts

 

Latinoamérica

86,7

88,3

-1,6 pts

 

 

83,8

83,1

+0,7 pts

 

África. Oriente Medio y S.Asia

85,0

84,1

+0,9 pts

 

 

79,9

79,2

+0,7 pts

 

Asia Pacífico

88,5

89,6

-1,1 pts

 

 

84,9

82,5

+2,4 pts

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Toneladas-km transportadas (mill)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TKT carga

477

447

6,7%

 

 

3.263

3.101

5,2%

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Evolución operativa por Aerolínea

Julio

 

Acumulado

 

Vueling

 

 

2017

 

2016

 

%

 

 

 

2017

 

2016

 

%

 

PKT (millones)

3.323

3.477

-4,4%

 

 

16.258

15.622

4,1%

 

AKO (millones)

3.690

3.986

-7,4%

 

 

19.337

18.996

1,8%

 

TKT carga (millones)

0

0

n/a

 

 

0

0

n/a

 

 

Aer Lingus

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PKT (millones)

2.395

2.163

10,7%

 

 

11.981

10.581

13,2%

 

AKO (millones)

2.710

2.447

10,7%

 

 

14.871

13.106

13,5%

 

TKT carga (millones)

11

11

0,0%

 

 

88

73

20,5%

 

 

Iberia

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PKT (millones)

5.419

5.132

5,6%

 

 

30.845

28.970

6,5%

 

AKO (millones)

6.350

5.922

7,2%

 

 

37.047

35.565

4,2%

 

TKT carga (millones)

97

93

4,3%

 

 

608

610

-0,3%

 


British Airways

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PKT (millones)

13.604

13.799

-1,4%

 

 

84.814

83.693

1,3%

 

AKO (millones)

15.873

15.962

-0,6%

 

 

104.578

103.565

1,0%

 

TKT carga (millones)

369

343

7,6%

 

 

2.567

2.418

6,2%

 

1 La evolución operativa del Grupo comprende a Aer Lingus, British Airways, Iberia (incluido Iberia Express) y Vueling. Las cifras de tráfico de Vueling se registran como tráfico turista
2 Doméstico incluye rutas dentro del Reino Unido, España, Irlanda e Italia