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Hechos Relevantes

Marzo 2017 - estadísticas de tráfico del grupo IAG
  • La demanda del Grupo para el mes de marzo, medida en pasajeros-kilómetro transportados, aumentó un 2,6%. El volumen de oferta, medido en número de asientos-kilómetro ofertados, se incrementó en un 2,4%.
  • En el mes de marzo, el tráfico de negocios se incrementó un 6,9% en relación al mismo periodo del año anterior.

5 de abril de 2017

 

HECHOS DESTACABLES

El 17 de marzo, IAG lanzó LEVEL – una nueva marca de aerolínea de bajo coste de largo radio que iniciará sus operaciones en junio de 2017 con vuelos desde Barcelona a Los Ángeles, San Francisco (Oakland), Buenos Aires y Punta Cana. LEVEL operará dos aviones Airbus A330 nuevos que contarán con 293 asientos en clase Turista y 21 en Turista Premium. Inicialmente los vuelos serán operados por pilotos y tripulantes de cabina de Iberia y se crearán hasta 250 puestos de trabajo en Barcelona.

Durante el mes de marzo, British Airways introdujo su servicio europeo de clase business (Club Europa) en todos sus vuelos domésticos en el Reino Unido. La aerolínea también mejoró la propuesta de catering para pasajeros volando en Club Europe en toda su red de corto radio.

El 29 de marzo, Iberia and Qatar anunciaron un código compartido en los vuelos entre Madrid y Doha, así como en 28 destinos de Iberia en España y Portugal. Gracias a este acuerdo, los clientes tendrán más opciones de viaje y mejores conexiones..

 

 

Este anuncio contiene información privilegiada y es presentada de acuerdo con las obligaciones de la Compañía en el marco del Reglamento sobre abuso del mercado (UE) nº 596/2014.
Enrique Dupuy, Director Financiero, (responsable de la publicación de este anuncio).

Declaraciones de carácter prospectivo:


  Determinadas declaraciones incluidas en este informe tienen carácter prospectivo y están sujetas a supuestos, riesgos e incertidumbres, por lo que los resultados reales podrían diferir significativamente de los contenidos de forma expresa o tácita en dichas declaraciones de carácter prospectivo. Las declaraciones prospectivas se pueden identificar generalmente por el uso de términos con idea de futuro, como "prevé", "puede", "podrá", "podría", "pretende", "planea", "predice", "contempla" o "espera", y comprenden, a título meramente enunciativo y no limitativo, proyecciones relativas a los resultados de las operaciones y las condiciones financieras de International Consolidated Airlines Group S.A. y sus filiales (el 'Grupo'), así como a los planes y objetivos sobre las operaciones futuras, las negociaciones del Plan de negocio del Grupo, los ingresos futuros previstos, los planes de financiación y las inversiones y desinversiones previstas. Todas las declaraciones de carácter prospectivo incluidas en este informe se basan en la información que obraba en poder del Grupo a la fecha de este informe. El Grupo no asume obligación alguna de actualizar públicamente ni revisar las declaraciones de carácter prospectivo, ya sea con motivo de la aparición de nueva información, acontecimientos futuros u otras circunstancias. No es razonablemente posible recoger pormenorizadamente todos los factores y sucesos concretos que pueden influir en la validez de las declaraciones prospectivas del Grupo o tener un efecto sustancial adverso en las operaciones o resultados futuros de una aerolínea que opera a escala mundial. Información adicional sobre los factores de riesgo más importantes y la gestión de riesgo del grupo está incluida en el Informe y cuentas anuales de IAG de 2016; estos documentos pueden obtenerse en www.iagshares.com.



Evolución operativa del Grupo1

Marzo

 

Acumulado

 

2017

2016

%

 

 

2017

2016

%

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pasajeros transportados (miles)

7.917

7.657

3,4%

 

 

21.147

20.369

3,8%

 

Doméstico2

1.909

1.795

6,4%

 

 

4.997

4.767

4,8%

 

Europa

4.083

3.974

2,7%

 

 

10.760

10.341

4,1%

 

Norteamérica

859

854

0,6%

 

 

2.254

2.214

1,8%

 

Latinoamérica

394

389

1,3%

 

 

1.180

1.184

-0,3%

 

África. Oriente Medio y S.Asia

478

467

2,4%

 

 

1.400

1.364

2,6%

 

Asia Pacífico

194

178

9,0%

 

 

556

499

11,4%

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pasajeros-km transportados (mill)

19.475

18.985

2,6%

 

 

53.944

52.222

3,3%

 

Doméstico

1.312

1.241

5,7%

 

 

3.488

3.326

4,9%

 

Europa

4.534

4.465

1,5%

 

 

11.887

11.500

3,4%

 

Norteamérica

5.675

5.640

0,6%

 

 

14.957

14.709

1,7%

 

Latinoamérica

3.335

3.243

2,8%

 

 

9.966

9.913

0,5%

 

África. Oriente Medio y S.Asia

2.672

2.608

2,5%

 

 

8.046

7.765

3,6%

 

Asia Pacífico

1.947

1.788

8,9%

 

 

5.600

5.009

11,8%

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Asientos-km ofrecidos (mill)

24.162

23.589

2,4%

 

 

68.304

66.151

3,3%

 

Doméstico

1.633

1.577

3,6%

 

 

4.442

4.336

2,4%

 

Europa

5.670

5.639

0,5%

 

 

15.479

15.395

0,5%

 

Norteamérica

7.129

6.844

4,2%

 

 

19.764

18.682

5,8%

 

Latinoamérica

4.071

3.989

2,1%

 

 

11.900

11.742

1,3%

 

África. Oriente Medio y S.Asia

3.364

3.313

1,5%

 

 

10.075

9.824

2,6%

 

Asia Pacífico

2.295

2.227

3,1%

 

 

6.644

6.172

7,6%

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Coeficiente ocupación pasaje (%)

80,6

80,5

+0,1 pts

 

 

79,0

78,9

+0,1 pts

 

Doméstico

80,3

78,7

+1,6 pts

 

 

78,5

76,7

+1,8 pts

 

Europa

80,0

79,2

+0,8 pts

 

 

76,8

74,7

+2,1 pts

 

Norteamérica

79,6

82,4

-2,8 pts

 

 

75,7

78,7

-3,0 pts

 

Latinoamérica

81,9

81,3

+0,6 pts

 

 

83,7

84,4

-0,7 pts

 

África. Oriente Medio y S.Asia

79,4

78,7

+0,7 pts

 

 

79,9

79,0

+0,9 pts

 

Asia Pacífico

84,8

80,3

+4,5 pts

 

 

84,3

81,2

+3,1 pts

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Toneladas-km transportadas (mill)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TKT carga

501

470

6,6%

 

 

1.367

1.320

3,6%

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Evolución operativa por Aerolínea

Marzo

 

Acumulado

 

 

Vueling

 


2017

 

2016

 

%

 

 

 

2017

 

2016

 

%

 

PKT (millones)

1.948

1.865

4,5%

 

 

5.022

4.625

8,6%

 

AKO (millones)

2.310

2.212

4,4%

 

 

6.182

5.738

7,7%

 

TKT carga (millones)

0

0

n/a

 

 

0

0

n/a

 

 

Aer Lingus

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PKT (millones)

1.450

1.383

4,8%

 

 

3.482

3.180

9,5%

 

AKO (millones)

1.876

1.676

11,9%

 

 

4.802

4.187

14,7%

 

TKT carga (millones)

15

11

36,4%

 

 

36

30

20,0%

 

 

Iberia

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PKT (millones)

4.205

4.020

4,6%

 

 

11.803

11.459

3,0%

 

AKO (millones)

5.095

5.015

1,6%

 

 

14.306

14.130

1,2%

 

TKT carga (millones)

94

91

3,3%

 

 

253

261

-3,1%

 

 

British Airways

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PKT (millones)

11.872

11.717

1,3%

 

 

33.637

32.958

2,1%

 

AKO (millones)

14.881

14.686

1,3%

 

 

43.014

42.096

2,2%

 

TKT carga (millones)

392

368

6,5%

 

 

1.078

1.029

4,8%

 

1 La evolución operativa del Grupo comprende a Aer Lingus, British Airways, Iberia (incluido Iberia Express) y Vueling. Las cifras de tráfico de Vueling se registran como tráfico turista
2 Doméstico incluye rutas dentro del Reino Unido, España, Irlanda e Italia