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Agosto 2017 - estadísticas de tráfico del grupo IAG
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  • La demanda del Grupo para el mes de agosto, medida en pasajeros-kilómetro transportados, aumentó un 1,2%. El volumen de oferta, medido en número de asientos-kilómetro ofertados, se incrementó en un 0,4%.
  • En el mes de agosto, el tráfico de negocios se incrementó un 1,9% en relación al mismo periodo del año anterior.

5 de septiembre de 2017

 

HECHOS DESTACABLES

El 17 de agosto, LEVEL anunció que era la primera marca de aerolíneas a nivel mundial en introducir la innovadora tecnología “Pair & Pay” que permite a sus clientes elegir y comprar productos a bordo desde sus asientos mediante sus dispositivos móviles. Esta tecnología es muy simple de utilizar y permite a los clientes realizar sus compras en cualquier momento del vuelo. Con el objetivo de acelerar aún más el proceso, la aplicación LEVELair permite a los clientes configurar sus propias cuentas y guardar una tarjeta de pago con el fin de efectuar sus compras a bordo.

El 31 de agosto, Aer Lingus lanzó su nueva tarifa económica en vuelos directos entre Irlanda y Norteamérica. Estas tarifas incluyen un equipaje de mano de 10 kilos, entretenimiento y comida a bordo. Además, los clientes pueden elegir entre una variedad de servicios adicionales tales como equipaje facturado, selección de asientos, manta y auriculares por un coste adicional.

 

 

 

 

 

 

 

LEI: 959800TZHQRUSH1ESL13

Este anuncio contiene información privilegiada y es presentada de acuerdo con las obligaciones de la Compañía en el marco del Reglamento sobre abuso del mercado (UE) nº 596/2014.
Enrique Dupuy, Director Financiero

Declaraciones de carácter prospectivo:
Determinadas declaraciones incluidas en este informe tienen carácter prospectivo y están sujetas a supuestos, riesgos e incertidumbres, por lo que los resultados reales podrían diferir significativamente de los contenidos de forma expresa o tácita en dichas declaraciones de carácter prospectivo. Las declaraciones prospectivas se pueden identificar generalmente por el uso de términos con idea de futuro, como “prevé”, “puede”, “podrá”, “podría”, “pretende”, “planea”, “predice”, “contempla” o “espera”, y comprenden, a título meramente enunciativo y no limitativo, proyecciones relativas a los resultados de las operaciones y las condiciones financieras de International Consolidated Airlines Group S.A. y sus filiales (el "Grupo"), así como a los planes y objetivos sobre las operaciones futuras, las negociaciones del Plan de negocio del Grupo, los ingresos futuros previstos, los planes de financiación y las inversiones y desinversiones previstas. Todas las declaraciones de carácter prospectivo incluidas en este informe se basan en la información que obraba en poder del Grupo a la fecha de este informe. El Grupo no asume obligación alguna de actualizar públicamente ni revisar las declaraciones de carácter prospectivo, ya sea con motivo de la aparición de nueva información, acontecimientos futuros u otras circunstancias. No es razonablemente posible recoger pormenorizadamente todos los factores y sucesos concretos que pueden influir en la validez de las declaraciones prospectivas del Grupo o tener un efecto sustancial adverso en las operaciones o resultados futuros de una aerolínea que opera a escala mundial. Información adicional sobre los factores de riesgo más importantes y la gestión de riesgo del grupo está incluida en el Informe y cuentas anuales de IAG de 2016; estos documentos pueden obtenerse en www.iagshares.com.



Evolución operativa del Grupo1

Agosto

 

Acumulado

 

2017

2016

%

 

 

2017

2016

%

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pasajeros transportados (miles)

10.650

10.572

0,7%

 

 

70.195

67.893

3,4%

 

Doméstico2

2.289

2.208

3,7%

 

 

16.117

15.202

6,0%

 

Europa

6.072

6.122

-0,8%

 

 

38.015

37.118

2,4%

 

Norteamérica

1.094

1.067

2,5%

 

 

7.463

7.248

3,0%

 

Latinoamérica

444

438

1,4%

 

 

3.230

3.192

1,2%

 

África. Oriente Medio y S.Asia

557

534

4,3%

 

 

3.853

3.668

5,0%

 

Asia Pacífico

194

203

-4,4%

 

 

1.517

1.465

3,5%

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pasajeros-km transportados (mill)

24.766

24.480

1,2%

 

 

168.664

163.346

3,3%

 

Doméstico

1.629

1.574

3,5%

 

 

11.187

10.523

6,3%

 

Europa

7.401

7.520

-1,6%

 

 

44.536

43.767

1,8%

 

Norteamérica

7.273

7.038

3,3%

 

 

49.498

48.005

3,1%

 

Latinoamérica

3.768

3.660

3,0%

 

 

27.488

26.705

2,9%

 

África. Oriente Medio y S.Asia

2.746

2.671

2,8%

 

 

20.715

19.765

4,8%

 

Asia Pacífico

1.949

2.017

-3,4%

 

 

15.240

14.581

4,5%

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Asientos-km ofrecidos (mill)

28.615

28.509

0,4%

 

 

204.448

199.741

2,4%

 

Doméstico

1.866

1.859

0,4%

 

 

13.519

13.069

3,4%

 

Europa

8.477

8.825

-3,9%

 

 

54.151

54.645

-0,9%

 

Norteamérica

8.372

8.097

3,4%

 

 

60.414

57.749

4,6%

 

Latinoamérica

4.400

4.259

3,3%

 

 

32.712

31.987

2,3%

 

África. Oriente Medio y S.Asia

3.193

3.131

2,0%

 

 

25.681

24.715

3,9%

 

Asia Pacífico

2.307

2.338

-1,3%

 

 

17.971

17.576

2,2%

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Coeficiente ocupación pasaje (%)

86,5

85,9

+0,6 pts

 

 

82,5

81,8

+0,7 pts

 

Doméstico

87,3

84,7

+2,6 pts

 

 

82,8

80,5

+2,3 pts

 

Europa

87,3

85,2

+2,1 pts

 

 

82,2

80,1

+2,1 pts

 

Norteamérica

86,9

86,9

+0,0 pts

 

 

81,9

83,1

-1,2 pts

 

Latinoamérica

85,6

85,9

-0,3 pts

 

 

84,0

83,5

+0,5 pts

 

África. Oriente Medio y S.Asia

86,0

85,3

+0,7 pts

 

 

80,7

80,0

+0,7 pts

 

Asia Pacífico

84,5

86,3

-1,8 pts

 

 

84,8

83,0

+1,8 pts

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Toneladas-km transportadas (mill)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TKT carga

470

437

7,6%

 

 

3.733

3.538

5,5%

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Evolución operativa por Aerolínea

Agosto

 

Acumulado

 

Vueling

 


2017

 

2016

 

%

 

 

 

2017

 

2016

 

%

 

PKT (millones)

3.357

3.540

-5,2%

 

 

19.615

19.162

2,4%

 

AKO (millones)

3.703

4.051

-8,6%

 

 

23.040

23.047

0,0%

 

TKT carga (millones)

0

0

n/a

 

 

0

0

n/a

 

 

Aer Lingus

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PKT (millones)

2.376

2.156

10,2%

 

 

14.357

12.737

12,7%

 

AKO (millones)

2.723

2.437

11,7%

 

 

17.594

15.543

13,2%

 

TKT carga (millones)

11

9

22,2%

 

 

99

82

20,7%

 

 

Iberia

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PKT (millones)

5.451

5.118

6,5%

 

 

36.296

34.088

6,5%

 

AKO (millones)

6.329

6.010

5,3%

 

 

43.376

41.575

4,3%

 

TKT carga (millones)

92

83

10,8%

 

 

700

693

1,0%

 

 

British Airways

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PKT (millones)

13.582

13.666

-0,6%

 

 

98.396

97.359

1,1%

 

AKO (millones)

15.860

16.011

-0,9%

 

 

120.438

119.576

0,7%

 

TKT carga (millones)

367

345

6,4%

 

 

2.934

2.763

6,2%

 

1 La evolución operativa del Grupo comprende a Aer Lingus, British Airways, Iberia (incluido Iberia Express) y Vueling. Las cifras de tráfico de Vueling se registran como tráfico turista
2 Doméstico incluye rutas dentro del Reino Unido, España, Irlanda e Italia