La demanda de IAG para el mes de enero, medida en pasajeros-kilómetro transportados, aumentó un 7,9% respecto al mismo mes del año anterior; El volumen de oferta, medido en número de asientos-kilómetro ofertados, se incrementó en un 7,6% respecto al mismo mes del año anterior. Evolución operativa del Grupo | Mes de enero | | Acumulado | | 2019 | 2018 | Var. (%) | | 2019 | 2018 | Var. (%) | | | | | | | | | Pasajeros transportados (miles) | 7.693 | 7.190 | 7,0% | | 7.693 | 7.190 | 7,0% | Doméstico | 1.849 | 1.737 | 6,4% | | 1.849 | 1.737 | 6,4% | Europa | 3.790 | 3.582 | 5,8% | | 3.790 | 3.582 | 5,8% | Norteamérica | 812 | 751 | 8,1% | | 812 | 751 | 8,1% | Latinoamérica | 517 | 429 | 20,6% | | 517 | 429 | 20,6% | África. Oriente Medio y S.Asia | 529 | 513 | 3,1% | | 529 | 513 | 3,1% | Asia Pacífico | 196 | 178 | 10,1% | | 196 | 178 | 10,1% | | | | | | | | | Pasajeros-km transportados (mill.) | 20.104 | 18.636 | 7,9% | | 20.104 | 18.636 | 7,9% | Doméstico | 1.376 | 1.253 | 9,8% | | 1.376 | 1.253 | 9,8% | Europa | 4.100 | 3.921 | 4,6% | | 4.100 | 3.921 | 4,6% | Norteamérica | 5.428 | 5.045 | 7,6% | | 5.428 | 5.045 | 7,6% | Latinoamérica | 4.286 | 3.667 | 16,9% | | 4.286 | 3.667 | 16,9% | África. Oriente Medio y S.Asia | 3.032 | 2.946 | 2,9% | | 3.032 | 2.946 | 2,9% | Asia Pacífico | 1.882 | 1.804 | 4,3% | | 1.882 | 1.804 | 4,3% | | | | | | | | | Asientos-km ofrecidos (mill.) | 25.574 | 23.759 | 7,6% | | 25.574 | 23.759 | 7,6% | Doméstico | 1.731 | 1.608 | 7,6% | | 1.731 | 1.608 | 7,6% | Europa | 5.506 | 5.281 | 4,3% | | 5.506 | 5.281 | 4,3% | Norteamérica | 7.293 | 6.775 | 7,6% | | 7.293 | 6.775 | 7,6% | Latinoamérica | 5.007 | 4.248 | 17,9% | | 5.007 | 4.248 | 17,9% | África. Oriente Medio y S.Asia | 3.713 | 3.626 | 2,4% | | 3.713 | 3.626 | 2,4% | Asia Pacífico | 2.324 | 2.221 | 4,6% | | 2.324 | 2.221 | 4,6% | | | | | | | | | Coeficiente ocupación pasaje (%) | 78,6 | 78,4 | +0,2 pts | | 78,6 | 78,4 | +0,2 pts | Doméstico | 79,5 | 77,9 | +1,6 pts | | 79,5 | 77,9 | +1,6 pts | Europa | 74,5 | 74,2 | +0,3 pts | | 74,5 | 74,2 | +0,3 pts | Norteamérica | 74,4 | 74,5 | -0,1 pts | | 74,4 | 74,5 | -0,1 pts | Latinoamérica | 85,6 | 86,3 | -0,7 pts | | 85,6 | 86,3 | -0,7 pts | África. Oriente Medio y S.Asia | 81,7 | 81,2 | +0,5 pts | | 81,7 | 81,2 | +0,5 pts | Asia Pacífico | 81,0 | 81,2 | -0,2 pts | | 81,0 | 81,2 | -0,2 pts | | | | | | | | | Toneladas-km transportadas (mill.) | 449 | 431 | 4,1% | | 449 | 431 | 4,1% | | | | | | | | |
* Doméstico incluye rutas dentro del Reino Unido, España, Irlanda e Italia * Las cifras del Grupo de 2018 incluyen Openskies Anuncios estratégicos El 24 de enero, IAG anunció que no tenía intención de realizar una oferta de adquisición por Norwegian Air Shuttle ASA (Norwegian) y que, a su debido tiempo, procederá a la venta de su participación de un 3,93% en Norwegian. Evolución operativa por aerolínea | Mes de enero | | Acumulado | | 2019 | 2018 | Var. (%) | | 2019 | 2018 | Var. (%) | | | | | | | | | Aer Lingus | | | | | | | | Pasajeros transportados (miles) | 658 | 619 | 6,3% | | 658 | 619 | 6,3% | PKT (mill.) | 1.286 | 1.136 | 13,2% | | 1.286 | 1.136 | 13,2% | AKO (mill.) | 1.888 | 1.603 | 17,8% | | 1.888 | 1.603 | 17,8% | Coeficiente de ocupación (%) | 68,1 | 70,9 | -2,8 pts | | 68,1 | 70,9 | -2,8 pts | TKT carga (mill.) | 14 | 10 | 40,0% | | 14 | 10 | 40,0% | | | | | | | | | British Airways | | | | | | | | Pasajeros transportados (miles) | 3.316 | 3.220 | 3,0% | | 3.316 | 3.220 | 3,0% | PKT (mill.) | 11.608 | 11.279 | 2,9% | | 11.608 | 11.279 | 2,9% | AKO (mill.) | 14.887 | 14.586 | 2,1% | | 14.887 | 14.586 | 2,1% | Coeficiente de ocupación (%) | 78,0 | 77,3 | +0,7 pts | | 78,0 | 77,3 | +0,7 pts | TKT carga (mill.) | 343 | 340 | 0,9% | | 343 | 340 | 0,9% | | | | | | | | | Iberia | | | | | | | | Pasajeros transportados (miles) | 1.596 | 1.466 | 8,9% | | 1.596 | 1.466 | 8,9% | PKT (mill.) | 4.719 | 4.184 | 12,8% | | 4.719 | 4.184 | 12,8% | AKO (mill.) | 5.625 | 5.008 | 12,3% | | 5.625 | 5.008 | 12,3% | Coeficiente de ocupación (%) | 83,9 | 83,5 | +0,4 pts | | 83,9 | 83,5 | +0,4 pts | TKT carga (mill.) | 91 | 81 | 12,3% | | 91 | 81 | 12,3% | | | | | | | | | | Level | | | | | | | | Pasajeros transportados (miles) | 99 | 21 | 371,4% | | 99 | 21 | 371,4% | PKT (mill.) | 536 | 195 | 174,9% | | 536 | 195 | 174,9% | AKO (mill.) | 696 | 233 | 198,7% | | 696 | 233 | 198,7% | Coeficiente de ocupación (%) | 77,0 | 83,7 | -6,7 pts | | 77,0 | 83,7 | -6,7 pts | TKT carga (mill.) | 1 | n/a | n/a | | 1 | n/a | n/a | | | | | | | | | Vueling | | | | | | | | Pasajeros transportados (miles) | 2.024 | 1.856 | 9,1% | | 2.024 | 1.856 | 9,1% | PKT (mill.) | 1.955 | 1.793 | 9,0% | | 1.955 | 1.793 | 9,0% | AKO (mill.) | 2.478 | 2.259 | 9,7% | | 2.478 | 2.259 | 9,7% | Coeficiente de ocupación (%) | 78,9 | 79,4 | -0,5 pts | | 78,9 | 79,4 | -0,5 pts | TKT carga (mill.) | n/a | n/a | n/a | | n/a | n/a | n/a | | | | | | | | | | | | | | | | |
* British Airways incluye BA CityFlyer; Iberia incluye Iberia Express; LEVEL incluye España, Francia y Austria * Las cifras de British Airways de 2018 excluyen Openskies |
Visualizar versión imprimible
PDF Version
Copyright © 2016. Todos los derechos reservados.