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Julio 2018 - Estadísticas De Tráfico Del Grupo IAG

La demanda del Grupo para el mes de julio, medida en pasajeros-kilómetro transportados, aumentó un 7,5%. El volumen de oferta, medido en número de asientos-kilómetro ofertados, se incrementó en un 5,7%.


3 de agosto de 2018

 

HECHOS DESTACABLES

El 17 de julio, LEVEL inició operaciones de corto radio desde Viena, donde tendrá basados cuatro aviones A321 que ofrecerán servicios a 14 destinos europeos. A principios del mes de julio, LEVEL también comenzó sus vuelos desde París Orly a Montreal y Guadalupe. El próximo año dos nuevas aeronaves A330-200 se integrarán a la flota de LEVEL, totalizando siete aeronaves operadas desde París y Barcelona en 2019.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LEI: 959800TZHQRUSH1ESL13

Este anuncio contiene información privilegiada y es presentada de acuerdo con las obligaciones de la Compañía en el marco del Reglamento sobre abuso del mercado (UE) nº 596/2014.
Enrique Dupuy, Director Financiero

Declaraciones de carácter prospectivo:
Determinadas declaraciones incluidas en este informe tienen carácter prospectivo y están sujetas a supuestos, riesgos e incertidumbres, por lo que los resultados reales podrían diferir significativamente de los contenidos de forma expresa o tácita en dichas declaraciones de carácter prospectivo. Las declaraciones prospectivas se pueden identificar generalmente por el uso de términos con idea de futuro, como “prevé”, “puede”, “podrá”, “podría”, “pretende”, “planea”, “predice”, “contempla” o “espera”, y comprenden, a título meramente enunciativo y no limitativo, proyecciones relativas a los resultados de las operaciones y las condiciones financieras de International Consolidated Airlines Group S.A. y sus filiales (el "Grupo"), así como a los planes y objetivos sobre las operaciones futuras, las negociaciones del Plan de negocio del Grupo, los ingresos futuros previstos, los planes de financiación y las inversiones y desinversiones previstas. Todas las declaraciones de carácter prospectivo incluidas en este informe se basan en la información que obraba en poder del Grupo a la fecha de este informe. El Grupo no asume obligación alguna de actualizar públicamente ni revisar las declaraciones de carácter prospectivo, ya sea con motivo de la aparición de nueva información, acontecimientos futuros u otras circunstancias. No es razonablemente posible recoger pormenorizadamente todos los factores y sucesos concretos que pueden influir en la validez de las declaraciones prospectivas del Grupo o tener un efecto sustancial adverso en las operaciones o resultados futuros de una aerolínea que opera a escala mundial. Información adicional sobre los factores de riesgo más importantes y la gestión de riesgo del grupo está incluida en el Informe y cuentas anuales de IAG de 2016; estos documentos pueden obtenerse en www.iagshares.com.



Evolución operativa del Grupo1

Julio

 

Acumulado

 

 

2018

2017

%

 

 

2018

2017

%

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pasajeros transportados (miles)

11.485

10.739

6,9%

 

 

64.216

59.545

7,8%

 

 

Doméstico2

2.608

2.423

7,6%

 

 

15.178

13.828

9,8%

 

 

Europa

6.461

6.069

6,5%

 

 

34.457

31.943

7,9%

 

 

Norteamérica

1.207

1.078

12,0%

 

 

6.850

6.369

7,5%

 

 

Latinoamérica

476

443

7,4%

 

 

2.992

2.786

7,4%

 

 

África. Oriente Medio y S.Asia

525

522

0,6%

 

 

3.429

3.296

4,0%

 

 

Asia Pacífico

208

204

2,0%

 

 

1.310

1.323

-1,0%

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pasajeros-km transportados (mill)

26.606

24.741

7,5%

 

 

153.977

143.898

7,0%

 

 

Doméstico

1.831

1.662

10,2%

 

 

10.697

9.558

11,9%

 

 

Europa

7.859

7.387

6,4%

 

 

40.136

37.135

8,1%

 

 

Norteamérica

8.031

7.183

11,8%

 

 

45.638

42.225

8,1%

 

 

Latinoamérica

4.089

3.805

7,5%

 

 

25.652

23.720

8,1%

 

 

África. Oriente Medio y S.Asia

2.712

2.657

2,1%

 

 

18.683

17.969

4,0%

 

 

Asia Pacífico

2.084

2.047

1,8%

 

 

13.170

13.291

-0,9%

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Asientos-km ofrecidos (mill)

30.245

28.623

5,7%

 

 

184.815

175.833

5,1%

 

 

Doméstico

2.051

1.893

8,3%

 

 

12.681

11.653

8,8%

 

 

Europa

8.818

8.438

4,5%

 

 

48.173

45.674

5,5%

 

 

Norteamérica

9.275

8.466

9,6%

 

 

55.708

52.042

7,0%

 

 

Latinoamérica

4.644

4.388

5,8%

 

 

29.819

28.312

5,3%

 

 

África. Oriente Medio y S.Asia

3.153

3.125

0,9%

 

 

22.885

22.488

1,8%

 

 

Asia Pacífico

2.304

2.313

-0,4%

 

 

15.550

15.664

-0,7%

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Coeficiente ocupación pasaje (%)

88,0

86,4

+1,6 pts

 

 

83,3

81,8

+1,5 pts

 

 

Doméstico

89,3

87,8

+1,5 pts

 

 

84,4

82,0

+2,4 pts

 

 

Europa

89,1

87,5

+1,6 pts

 

 

83,3

81,3

+2,0 pts

 

 

Norteamérica

86,6

84,8

+1,8 pts

 

 

81,9

81,1

+0,8 pts

 

 

Latinoamérica

88,0

86,7

+1,3 pts

 

 

86,0

83,8

+2,2 pts

 

 

África. Oriente Medio y S.Asia

86,0

85,0

+1,0 pts

 

 

81,6

79,9

+1,7 pts

 

 

Asia Pacífico

90,5

88,5

+2,0 pts

 

 

84,7

84,9

-0,2 pts

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Toneladas-km transportadas (mill)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TKT carga

462

477

-3,1%

 

 

3.233

3.263

-0,9%

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Evolución operativa por Aerolínea

Julio

 

Acumulado

 

 

 

2018

2017

 

Change

 

 

2018

2017

 

Change

 

 

AERLINGUS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PKT (millones)

2.623

2.395

9,5%

 

 

13.085

11.981

9,2%

 

 

AKO (millones)

2.966

2.710

9,4%

 

 

16.187

14.871

8,8%

 

 

Coeficiente de ocupación (%)

88,4

88,4

+0,0 pts

 

 

80,8

80,6

+0,2 pts

 

 

TKT carga (millones)

9

11

-18,2%

 

 

87

88

-1,1%

 

 

BRITISH AIRWAYS 3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PKT (millones)

14.478

13.604

6,4%

 

 

87.939

84.814

3,7%

 

 

AKO (millones)

16.621

15.873

4,7%

 

 

106.946

104.578

2,3%

 

 

Coeficiente de ocupación (%)

87,1

85,7

+1,4 pts

 

 

82,2

81,1

+1,1 pts

 

 

TKT carga (millones)

361

369

-2,2%

 

 

2.515

2.567

-2,0%

 

 

IBERIA

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PKT (millones)

5,965

5,419

10,1%

 

 

34.516

30.845

11,9%

 

 

AKO (millones)

6,748

6,350

6,3%

 

 

40.088

37.047

8,2%

 

 

Coeficiente de ocupación (%)

88,4

85,3

+3,1 pts

 

 

86,1

83,3

+2,8 pts

 

 

TKT carga (millones)

93

97

-4,1%

 

 

632

608

3,9%

 

 

VUELING

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PKT (millones)

3.499

3.323

5,3%

 

 

18.102

16.258

11,3%

 

 

AKO (millones)

3.864

3.690

4,7%

 

 

21.179

19.337

9,5%

 

 

Coeficiente de ocupación (%)

90,6

90,1

+0,5 pts

 

 

85,5

84,1

+1,4 pts

 

 

TKT carga (millones)

0

0

n/a

 

 

0

0

n/a

 

 

 

1 La evolución operativa del Grupo comprende a Aer Lingus. British Airways. Iberia (incluido Iberia Express y LEVEL) y Vueling. Las cifras de tráfico de Vueling se registran como tráfico turista
2 Doméstico incluye rutas dentro del Reino Unido. España. Irlanda e Italia
3 Las cifras de British Airways de 2018 excluyen Openskies. mientras que las cifras de 2017 incluyen Openskies