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International Consolidated Airlines Group (IAG) ha presentado en el día de hoy, 2 de agosto 2013, los resultados consolidados del Grupo correspondientes al periodo de seis meses finalizado el 30 de junio de 2013.

Principales parámetros del periodo de IAG:

  • El beneficio de las operaciones antes de partidas excepcionales en el segundo trimestre asciende a 245 millones de euros (2012: pérdida de 4 millones de euros), basado en sólidos ingresos unitarios de pasaje y en la mejora de los costes unitarios excluido el combustible.
  • Antes de Vueling y a tipos de cambio constantes, los ingresos unitarios de pasaje del segundo trimestre aumentaron un 4,8% y los costes unitarios excluido el combustible disminuyeron 0,2%.
  • La pérdida de las operaciones antes de partidas excepcionales durante el primer semestre fue de 33 millones de euros (2012: pérdida 253 millones de euros).
  • Los ingresos en el semestre registraron un aumento de 2,1% hasta 8.707 millones de euros, cifra que incluye un efecto desfavorable por conversión de moneda del 1,7%.
  • Los ingresos unitarios de pasaje registrados en el primer semestre aumentaron un 2,8% (4,6% a tipos de cambio constantes), con un incremento de capacidad del 1,2%.
  • Los costes de combustible descendieron durante el semestre un 3,7% hasta 2.864 millones de euros (2012: 2.973 millones de euros). Los costes unitarios de combustible se redujeron un 4,7% a tipos de cambio constantes.
  • Los costes excluido el combustible, antes de partidas excepcionales, registrados en el semestre aumentaron un 1,1% hasta 5.876 millones de euros. Los costes unitarios excluido el combustible disminuyeron un 0,2%, lo que supone un incremento del 0,9% a tipos de cambio constantes.
  • El efectivo y depósitos remunerados a corto plazo al 30 de junio de 2013 era de 3.627 millones de euros, registrando un aumento de 718 millones de euros, incluyendo 549 millones de euros de efectivo de Vueling.
  • El apalancamiento financiero ajustado aumentó 3 puntos hasta el 54% incluyendo Vueling.